Nu är det dags för ett ambitiöst europeiskt mål för e-fotogenT&E, Lufthansa, Global Alliance Powerfuels, pilotrepresentanter och andra aktörer inom flygindustrin och energispelare hade uppmanat Europeiska kommissionen att sätta upp ambitiösa mål för e-fotogen, ett grönt syntetiskt bränsle. Gruppen, som även inkluderar flygplatser i Schiphol och Köpenhamn och leverantörer av e-bränsle, efterlyser ett mål för användning av e-fotogen enligt den nya ReFuel EU Aviation lagen som träder i kraft redan 2027 med 0,5% till 1% levererad till EU -marknaden. Mandatet kan eventuellt stiga till 2,5% år 2030, så länge hållbarheten för ett sådant mål kan garanteras. Publicerad 2022-02-28 av Rebecca |